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膜结构汽车棚连接方法

浏览:9 发表时间:2020-11-20 09:25:25

1.焊接:它是膜结构汽车棚的主要连接方式。焊接接头可分为对焊和角焊缝。优点:结构简单,可直接连接元器件;材料经济,不削弱截面;易于制作和加工,可实现自动操作;连接密封性好,结构刚度大。缺点:在焊缝附近的热影响区,钢的金相组织发生变化,导致局部材料脆性;焊接残余应力和残余变形使受压构件的承载能力降低;焊接结构裂纹一旦局部裂纹萌生,很容易扩展到整个构件截面,出现低温冷脆性问题。

2.铆接:铆接采用铆接,铆接的塑性、韧性和完整性较好,连接变形小,受力可靠,承受动载荷时疲劳性能好,适用于重、直动荷载结构,但由于其结构复杂、大量的钢材、施工故障和噪声等原因,目前很少使用,在原则上,铆接的力学性能、结构要求和设计方法与普通螺栓连接相同,但设计参数和设计值不同。

3.螺栓连接:螺栓连接在钢结构连接中的应用,由于其省时省力、安装设备简单、对施工人员的技术要求比焊工低等优点,在钢结构连接中的应用不如焊缝连接。螺栓连接可分为普通螺栓连接和强螺栓连接两类。根据受力情况,可分为三种:剪切螺栓连接、悬挂拉力螺栓连接和同时承受剪切拉力的螺栓连接。螺栓压缩连接对螺栓材料、预紧、施工和安装的要求与摩擦式相同,但以节点板相对滑移后的孔壁压力和螺栓剪切破坏承载力为承载能力,其承载力高于高螺栓摩擦连接,节省了连接材料。


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